Sylphide

Née à Corsept dans le pays de Retz en 1889, Maria Boismain navigue dès son plus jeune âge. En 1895, son père fait construire le «Saint Louis II» un yacht de course de 12 mètres de long  surtoilé et au faible franc-bord.

 Je me souviens très bien que lorsque mon père faisait hisser le grand flèche pour entraîner les 3 hommes d’équipage (quel luxe !), le bateau se couchait, la coque craquait, et moi toute petite fille je pleurais car je n’étais pas très rassurée  écrit Maria.

Passionnée de voile, elle étudie l’architecture navale et participe au douzième concours de plans de  petit yacht de rivière du journal Le Yacht. Le «Myosotis», voilier d’estuaire de 5,5 mètres attribué à « une jeune fille qui a pris des leçons de nos meilleurs architectes navals », est présenté dans le numéro du 21 juin 1913. La revue engage Maria Humblot en qualité de rédactrice puis créatrice de modèles nouveaux et lui offre la possibilité de vendre ses plans au siège même de la revue Le Yacht. De retour en pays de Retz, mère de 2 filles, déléguée de la Croix Rouge, Maria Humblot joue une part active dans la Résistance en Loire Atlantique et est élue maire de Corsept de 1945 à 1947 lors de la première élection ouverte aux femmes. En 1947, Maria Humblot reçoit la commande de Jeanne-Marie, un voilier de 6,5 m qui sera construit par le chantier nantais Vandernotte. S’ensuivra une production de plus de 30 (au décompte de 1968) plans de yachts, cruisers, vedettes, voiliers, ou catamaran de sport, construits à Nantes, Trentemoult, Quiberon, Marennes, Casablanca, Brazzaville, ou jusqu’en Nouvelle Calédonie. Certains donneront naissance à des séries à succès comme le Ludovic au chantier Bézier à partir de 1961 et bien sûr le « Chassiron » au chantier Richard à partir de 1962.

Seule femme architecte navale au monde, décorée de la légion d’honneur, Maria continue à naviguer et s’éteint dans sa centième année en 1988. Comme Stephens ou Herreshoff, il faut croire que le métier d’architecte naval conserve. (Article de la revue YCC 2019 - TP)

En 1995, «Sylphide» participe à la Plymouth-La Rochelle, arrive hors délais, mais ne lâche rien !

2007 : 23^ème du Challenge Classique Atlantique ; 2^nd de La Charente Classique
2008 : 18^ème du C.C.A. avec 5 participations
2009 : 24^ème du C.C.A.
2010 : 83^ème du C.C.A.
2011 : 104^ème du C.C.M.A. (Challenge Classique Manche Atlantique)
2012 : 62^ème du C.C.M.A.
2013 : 42^ème du C.C.M.A.
2014 : 44^ème du C.C.M.A.
2015 : 4^ème du C.C.M.A. petits bateaux
2016 : 5^ème du C.C.M.A. petits bateaux
2017 : 5^ème du C.C.M.A. petits bateaux
2018 : 15^ème du C.C.M.A. (Classe 1 & 2)
2019 : Vainqueur du C.C.M.A. Petits ratings
2022 : 9^ème du C.C.M.A. dont 3^ème de la Belle Plaisance de Bénodet