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Rozzy

« Rozzy » est un bateau bois typique des « Commuter boats » américains des années 1920.

Construction

Construit en 1928 par le chantier Dawn Boat Corporation à Clason Point dans le Bronx à New York, un des chantiers majeurs de l’époque à côté des chantiers Elco et Consolidated, il emmenait ses propriétaires new-yorkais pour des navigations à la journée sur la côte est des Etats-Unis.

Histoire

Rozzy est un des deux seuls « Dawn 38’ » survivant à ce jour. Peu de temps après sa mise à l’eau, il fut agrandi à 42’ par son propriétaire, M. Jennings, inventeur de la pompe à eau Nash, qui a fait installer deux moteurs Chrysler en 1938 puis deux moteurs Chris Craft en 1959.

Le bateau fut vendu en 1975 à Ely Boats Works de Rowayton, et en 1981 à Mr Jay Connely et Robert Maum. Ces derniers restaurèrent Rozzy au chantier Tiffany à Burgess (membrures, certaines bordées, quille). Ils firent placer chauffe-eau et réfrigérateur à bord. Il changera ensuite d’armateurs à plusieurs reprises, avec une remotorisation en 1994 par deux Volvo Penta Tamd 40.

Il arrive en France en 2012. Son premier propriétaire français le fait restaurer à La Ciotat, dans le souci d’un retour à son état d’origine. Ses armateurs actuels ont poursuivi sa restauration à La Rochelle, pour lui permettre une navigation semi-hauturière en Atlantique.

Rozzy fait maintenant partie des bateaux assurant l’organisation des régates, rassemblements organisés par le Yacht Club Classique et le musée maritime de La Rochelle depuis 2014.

Caractéristiques

Année1928
TypeVedette
ArchitecteLL Kromholtz
ChantierDawn (New York, USA)
Longueur hors tout12,95 mètres
Longueur flottaison12,95 mètres
Bau maximum3,17 mètres
Tirant d'eau1,3 mètres
Tirant d'air3,5 mètres
Déplacement10 tonnes
Moteur2 X 124 cv Volvo penta 6 cylindre diesel
AgrémentÀ l'année le 28/05/2014