Ma Hill

Construits par Carl Gustaf Pettersson (1876-1953) de 1904 à 1950, ces bateaux à moteur ont été conçus pour pour sillonner l'archipel de Stockholm en Suède ou remonter le long des canaux peu profonds, d'où leur popularité également aux Pays-Bas. Leur largeur réduite et leur profil racé permetttent de réduire la résistance à l'eau et au vent. C'est pourquoi il n'est pas nécessaire de les doter d'un moteur puissant, ils sont très manœuvrants, même en marche arrière. Vedettes très cinégéniques, on les apperçoit régulièrement dans les scènes de James Bond, alliant élégance et action. Car ils sont souvent en acajou et bois scandinaves, arborent un accastillage chromé, comme Ma Hill, qui fait partie des plus petits de la gamme allant de 8 à 10 mètres de long.
On ne sait pas grand-chose concernant son histoire avant son arrivée en France en 1990. Ma Hill aurait servi de modèle pour la construction de la gamme « Aequus 7 » des architectes français Finot-Conq, raison probable de son arrivée sur la côte Atlantique. Resté au sec jusqu'en 2003, il change de propriétaire et entre en restauration.
Depuis 2011, les visiteurs du Musée maritime de La Rochelle ont le plaisir de le voir en saison à quai car il assure des missions de bateau-comité dans le cadre des régates organisées par le Yacht Club Classique et des parades. Cependant vous ne verrez jamais foule à bord vu sa largeur maximum de 1,66 mètres qui lui vaut son ancienne réputation.
En effet, il se dit en Suède que Petterson n’a pas seulement mis le peuple suédois sur les lacs, il a également eu une influence décisive sur le taux de natalité.

« Les roofs de bateaux Pettersson sont si étroits que le mari et la femme ne peuvent pas dormir à deux sans que la femme tombe enceinte ! » _{^{Citation de Gits Olsson, journaliste, écrivain suédois.}}