Foglio

Foglio s’appelait à l’origine « Allegro », et un autre bateau a été construit à l’époque sur le même plan nommé « Andante ». Normand Dallimore était célèbre pour avoir conçu en étroite collaboration avec William King environ 22 navires. 

Charles Geoffrey Vickers VC, officier dans l'armée lors de la première guerre mondiale, était le premier propriétaire d'« Allegro » vendu en 1929 à Frederick George les Miles, concepteur d'avion ayant travaillé dans le domaine du vol supersonique (responsable Miles Magester aircraft). Jusqu'en 1963 « Allegro » appartient au Commandant d'Aile William Helmore de la Royal Air Force qui l’utilise comme un des bateaux R.A.F.Y.C. dans le Solent.

« Allegro » change de nom en 1982 et devient « Schouwenbank », vendu à Joseph Van le Poste qui le fait enregistrer aux Pays-Bas. Trois ans plus tard « Schouwenbank » change de main et Eric Clercq lui rend son nom d’origine.

En 1989 il est rebaptisé « Foglio » car son nouvel armateur est un italien : Martin Muntiga. Pourquoi « Foglio » ? Parce qu’il est éditeur de livre. Ce dernier réalisera une restauration partielle : un nouveau mât de pin de l'Oregon, changement de gréement, allonge le mât de 2 mètres et remplacement toutes les voiles. « Foglio » est revenu au Royaume-Uni en août 2000 et a été revendu en janvier 2001 à Barry Bristow.