Ismana

Le projet d’origine, datant de 1948, prévoyait que ce bateau, gréé en sloop devait être construit en Inde. Son design fut
ensuite modifié en yawl et il fut finalement construit par Sabberton Brothers à Wroxham (Norfolk) pour la famille Sabberton. Lancé en 1951 sous le nom de Monoleen, il est acheté deux ans plus tard par J.R. Bryans, vice-commodore (1954-1958) puis commodore (1958-1964) du Royal Limington Yacht Club. Il remporte des victoires dans les courses du RORC* sous le nom de Cheemaun.
Dans les années 1970, le yawl navigue dans les eaux britanniques et françaises, sous le nom de Sognante puis
en tant que Ismana avec John Blair - auteur de Yachtmaster offshore. Il reste en Ecosse jusqu’en 1989 où plusieurs
propriétaires se succèdent.
En 1989, le navire est acheté par un Français, qui le réaménage et le conduit dans les eaux grecques où il reste jusqu’en 2003 avant de faire route vers la Bretagne. C’est là qu’il est racheté par Paul Le Roux qui entreprend une importante refonte au chantier naval Hubert Stagnol à Bénodet. De retour à l’eau en 2009, il participe à des évènements classiques tels que « La Belle
Plaisance » 2010 et 2011, la « Brest Classic Week » et « La semaine du Golfe ». A deux reprises, Ismana remporte le « Prix de la Restauration ».
En 2020, Ismana change d’armateur. Restauré à Rochefort au chantier de Réparation navale Léret, il participe aux régates du Yacht Club Classique depuis 2021 et a rejoint la flotte rochelaise.
Son unique sistership connu Orcadian est sorti de chantier en Hollande en 1966.
* RORC : Royal Ocean Racing Club