Woodstock

Eugène Cornu (1903-1987) architecte naval français formé chez Nieuport (aéronotique) puis au chantier naval Paul Jouët à Sartrouville, publie sous son nom dès l’âge de 22 ans. Avant la Seconde Guerre Mondiale, il développe surtout des plans de dériveurs de régate, comme le « Bélouga » (1943) qui lance véritablement sa carrière. Avec la victoire dans la Cowes-Dinard de « Jalina » en 1947, son talent est consacré. Après la guerre, toujours principalement chez Jouët, il collabore avec d’autres chantiers très réputés. En parallèle il travaillait également avec les plus grands chantiers français, vérifiant le scrupuleux respect de ses plans, se déplaçant au cœur des structures avec ses cannes, handicapé du fait d’une poliomyélite. Pour lui pas question de construire un bateau pour passer au travers des « trous » de la jauge. Sa signature, des francs-bords n’excédant généralement pas 10 %, tableau inversés ou lignes très pures des arrières canoës...

Après la mort d'Eugène Cornu, ses archives ont été déposées au Musée de la Marine à Paris, qui dispose d'environ 130 de ses plans.

(Sources : Chasse Marée n°173 / http://oico.free.fr/ / http://danycan.over-blog.fr/)